Обзор видеорегистратора TrendVision K2S — скрытая разнесенка, которую искали

Китайские производители удивляют. Не зря наш главред Ольга Волохова в 2018 году прогнозировала, что Китай с каждым месяцем будет улучшать качество моделей среднего/высшего ценового сегмента и скоро составит конкуренцию в среднем и премиум-классе. Может, не в ОТК, но в качестве картинки и продуманности возможно. А больше всего в цене:)

TrendVision K2S — как раз такая модель. Технологически напичканная, на матрице IMX323, имеющая разнесенную структуру с выносными камерами и продуманная до мелочей. Несмотря на то, что такой формат в России массово не прижился, он найдет своих поклонников. Особенно с учетом того, что может этот видеорегистратор.

Предисловие

У нас в руках предсерийный образец, причем еще и с тестовой прошивкой. Остальное следует из первого: баги (да, они есть), функционал и качество картинки постоянно меняется, поэтому финальную оценку предсерийному прибору мы даем условную. Ну совсем будет необъективно, потом баги поправят, а обзор останется.

Внешний вид/удобство

Большая классная коробка в красно-черной стилистике. Брендирована не до конца, дизайн в итоговой версии может изменится. Но оригинал от китайцев радует мягким ложементом внутри, красивыми черными коробочками и плотной набивкой всевозможными аксессуарами. Плотно и красиво.

Это разнесенка, то есть система с основным блоком и 2мя вынесенными камерами. Поэтому начнем с основного блока. Это приятный кирпичик из матового черного пластика, похожий на экшен-камеру. Лицевая часть полностью занята TFT экраном 2.7 дюйма (разрешения 32×240) заподлицо с корпусом и 4мя управляющими клавишами. Есть довольно толстые рамки по краям, пора бы уже отходить от них. Никаких скриптов, люфтов (задней крышки) или посторонних звуков не слышно.

На правом торце 3 слота: microsd для карты памяти, microusb для подключения к компьютеру и microHDMI для видеовыхода. Кстати, наличие последнего, это важный момент для владельцев с целью вывода картинки на ГУ. На этой же стороне расположен переключатель питания с 2мя режимами. На левом торце целая грядка разьемов: 2 для подключения камер, 3 для питания доп. оборудования, GPS/DATA для одного, EXT для другого. Какого? Расскажем позже. Тут же расположены технические отверстия крепления зажима(скобы) для проводов.

На верхнем торце есть канавка для держателя, резьба для штатива 1/4-20 и скрытый reset (сброс настроек). Причем последний в сеточке охлаждения найти ой как непросто. Нижний торец также имеет канавки для крепления, а по всему периметру корпуса идет сеточка вентиляционных отверстий. Настоящие помощники в охлаждении:)

Кстати, производитель доложил в комплект запасной type-c коннектор и схему распиновки, за это стоит дать еще балл.

Решить проблему можно фиксацией провода через комплектные клипсы проводки

Выносные камеры (их 2 штуки) имеют несъемный провод длиной 25см с современным usb type-c на конце. С одной стороны это очень правильно, меньше механических трений у корпуса + надежный быстрый разьем. И даже провод выходит сбоку, что хорошо (иначе бы упирался в стойку стекла на 5й двери). Но увы, почему-то не подумали об угловом сгибе у камеры. В результате, в этом месте кабель пойдет на излом. Дребезжать в такой конструкции нечему, посторонних звуков вы не услышите, тем более с выносным микрофоном.

Очень важно отметить предназначение камер. Они для ВНУТРЕННЕГО использования в салоне авто. Не путайте их с внешними защищенными вариантами. Производитель говорит, что внешние камеры у него будут, но как доп. аксессуары. Это вариант спортивной защищенной камеры для мотоциклов и вариант внешней для грузовиков. Также упоминается внутренняя камера с IR подсветкой. Круто? Да, но появятся ли они на российском рынке, неизвестно.

Юзабилити хорошее. 4 кнопки на блоке крупные, нажимаются без усилий, но четкий щелчок слышен не у всех. Кнопки утоплены, имеют хорошо видимые пиктограммы назначения. Иногда нажимать их надо с усилием.

Разьем карты памяти закрывается переключателем питания, придумано здорово. Пока питание не выключишь вручную (режим CUT OFF), карту вытащить невозможно. За мелкий, но важный нюанс — 5 баллов.

Все провода из блока фиксируется специальной скобой, которая устанавливается в пазы на торцах и дополнительно фиксируется винтами к корпусу. Очень жесткий и надежный способ, позволяющий избежать изломов и расшатывания разьемов. Отметим плюсом.

Места соединения выносных камер уже можно спрятать под потолок, тут проблем нет. Скрытая установка пройдет легко, единственным просчетом является отсутствие углового перехода у камер. Ну и можно было бы выступающий провод сделать у камер с разных сторон, у одной слева, другой справа. Но понятно, что это удорожает линию производства.

Кнопка аварийной записи (Bluetooth) на батарейке, легко нажимается. Основной блок крепится множеством способов, о них поговорим ниже. Вообщем, с удобством использования особых проблем нет. Разработчики продумали почти все.

Кабели для установки. Такое количество кабелей установки встретишь не часто. 5 штук: 2 по 2 метра, один кабель 4 метра, один 6 метров и кабель питания 1.5м. Все используют коннекторы под type-c. Соответственно, вариантов подключения масса. 2 кабеля понадобятся для выносных камер, 1 кабель для выноса GPS, один это питание главного блока через OBDII или зарядку прикуривателя и последний для подключения внешних устройств.

Крепление. Тип фиксации выносных камер на стекло 3М скотч, это отлично. Со стекла они уже не снимаются, понятное дело. Основной блок можно не только прятать в бардачке, но и крепить где-нибудь сбоку в укромном месте. Причем, 5ью способами.

1. держатель на 3м скотче
2. держатель на клипсе (по типу рации)
3. держатель на винтах
4. быстросьемный магнитный крепеж
5. использование резьбы 1/4-20 для любого держателя, например крепления с присоской

С этой точки зрения подстроить доступность под свой вкус очень легко. Повесил на стекло, поставил под рулевой колонкой, установил в решетку обдува. Да куда угодно.

Идеальная установка — ее здесь нет. Выносные камеры очень маленькие и повесить их можно в любом месте, да хоть в углу стекла. Но конечно, лучший вариант — это установить по центру за зеркалом, закрепив на шелкографии. Снаружи будет видео только объектив. Провод камер необходимо закрепить с помощью комплектных клипс для проводки.

Пожалуй, с таким форм-фактором и при таких размерах им пока нет равных в скрытности и легко могут поспорить с видеорегистраторами «под штатное оборудование» типа axiom.

Угол наклона выносных камер регулируется за счет поворота вокруг своей оси по вертикали. Никаких щелчков-фиксаторов тут нет, но сбиваться настройка не будет. Влево-вправо поворота нет.

Габариты основного блока 87x57x22.5мм при весе всего 89гр. Выносные камеры очень компактные, 25x41x36 и легкие, 33гр. Отличные показатели.

В итоге: море вариантов крепления блока, все для идеальной скрытой установки, включая малые габариты камер. Превосходный форм-фактор с выносным блоком. Продуманное юзабилити использования. Среди минусов — возможный перегиб кабелей выносных камер.

Функционал

1. G-сенсор, 3-х осевой датчик удара/ускорения для аварийной записи событий с настройкой чувствительности
2. Парковочный режим 5 видов, по зажиганию ACC и по таймингу, на движение, timelapse
3. Трансляция PIP (картинка в картинке)
4. Настройка выбора битрейта и разрешения
5. Настройка экспозиции для каждой камеры
6. Настройка типа экспозамера и баланса белого
7. Настройка длительности
8. Отключение экрана, микрофона, голосовых подсказок и светодиода
9. Включение/отключение WiFi модуля
10. Штамп скорости, координат, времени и текста на видео
11. Просмотр/удаление записанных роликов на экране блока
12. Дистанционная кнопка быстрого доступа (bluetooth)
13. Функция фото в процессе записи
14. Автоматическая защита от перегрева
15. Автономная работа от батареи (опционально)
16. Поддержка спидкамов и OBDII данных
17. Предупреждение о превышении или понижении скорости
18. Маршрут движения и скорости на PC при подключении внешнего GPS модуля
19. Видеовыход на монитор или ГУ (microhdmi, av-out)
20. Контроллер питания в OBDII модуле
21. Выносной GPS модуль со спикером, микрофоном и индикацией работы устройства

Настройка видеорегистратора производится через 2.7′ TFT экран. Именно тут находятся все индивидуальные установки. Через встроенный WiFi можно выставить лишь базовые значения и то не все. Основная цель WiFi — просмотр и скачивание уже записанных роликов, а также онлайн-картинка с любой камеры для настройки угла.

Сам экран не отличается каким-то особенным качеством, обычная недорогая TFT матрица с небольшим разрешением 320×240. Так как есть wifi, экран скорее для удобства настроек, чем для постоянного использования.

Тесты на нагрев. Первое, в регистраторе есть защита от перегрева. При достижении мат. платы температуры в +90с, регистратор отключится. В парковочном режиме под палящим солнцем температура растет первые 10 минут и только через 25 полностью стабилизируется. И учтите, что если на улице +30с, то в машине уже +40с, а под солнцем черный пластик греется до 50. Что творится внутри регистратора, производитель указал в инструкции в виде графике. При +30с снаружи, плата греется уже до +73с.

В нашем тесте при внешней температуре +25с, плата с 2 камерами без WiFi грелась до +54с. С WiFi доходило до +60с. Но хорошо, что блок выносной, поэтому обеспечить охлаждение или как минимум убрать его с солнца в этом случае не проблема.

В блоке имеется большой отводящий алюминиевый экран во весь корпус

Загрузка устройства происходит за 6 секунд, но запись начинается только через 11. Все равно неплохой показатель для 2х камерного устройства. В регистраторе установлены ионисторывместо батареи для корректного завершения записи. Диагностируются при выключении горящим экраном еще 5 секунд. Ну как минимум жара и холод не страшны.

Но для тех, кому важная автономность, можно поставить внутрь блока литиевую батарею на 3.7v емкостью 1000 mah. Классный вариант.

Ремонтопригодность. Оценена как средняя. Непростая разборка со снятием экрана. Никакого клея, только винты. Внутри все сделано аккуратно, следов флюса не видно.

Логика WiFi. Модуль включается через меню или же быстрой клавишей на корпусе. Есть самоотключение через 3 минуты отсутствия подключения к точке доступа. Во время работы WiFi запись продолжается!! (в отличие от viofo a129), но долго держать коннект не рекомендует производитель. К логике работы претензий нет.

Тесты WiFi. Live картинка без задержек, дальность модуля wifi около 8 метров. Далее тестим скорость передачи данных.

• 2.4Ghz тест, скорость стабильна на 3х измерениях, нормальная. От 3mb/s до 3.3mb/s, это порядка 24-30 mbit/s.

Энергопотребление. 3.1W до 4W с использованием голосовых подсказок, экрана и WiFi. Средние показатели.

Юзабилити функционала. Навигация по меню удобная, стрелками. Клавиши управления интуитивно понятны и имеют двойное назначение при долгом зажатии. Вход в 3 основных режима осуществляется крайней левой кнопкой при зажатии. Коротким нажатием переключаются режимы отображения на экране. Их 6:

1. данные с ODBII
2. картинка с задней камеры
3. картинка с передней камеры
4. выключение экрана
5. PIP — 2 режима (картинка-в-картинке)

Впечатление, что нажатия и переключения по меню немного подтормаживают, с откликом после нажатий есть какая-то задержка.

Режим парковки. Advanced — так можно охарактеризовать различные режимы парковки. Их заявлено 6 (на самом деле 5). Жаль только, все они тонко не настраиваются. По ACC вход и выход из режима по триггеру «зажигание». По остальным режимам триггером входа является тайминг в 1 минуту, выхода — начало движения авто.

1. ACC motion lapse — по зажиганию, снимает покадрово 720@2fps пока в зоне камер не наступит движение. Переходит в режим 720@30fps и пишет ЕЩЕ 10 секунд после окончания движения. Ds[j
2. ACC motion detection — не снимает, но как только в кадре движение — начинает сьемку и снимает ЕЩЕ 10 секунд после
3. ACC timelapse — классика, записывает все подряд со скоростью 2 кадра в секунду в разрешении 720p
4. G-sensor motion detection — то же, что и ACC motion detection
5. G-sensor timelapse — то же, что и ACC timelapse

Тонкие моменты:

• Нет доп. настроек разрешения или кол-ва кадров для сьемки в парковке, нет настроек чувствительности датчика удара и датчика движения в парковке
• Увы, тут нет пребуфферизации. Пока никто, в том числе и viofo, не смогли на платформе Novatek реализовать такую нужную функцию
• В парковочном не светится и не включается экран при наступлении события и это правильно. Работает светодиод на блоке

Переход в парковочный по таймингу осуществляется через 1 минуту отсутствия движения. Этого реально мало, возможно, тайминг увеличат в следующей прошивке. Такая длительность тайминга многое портит. Ведь авто вообще может стоять в пробке, G-сенсор подумает, что уже пристыковались и будет постоянно переводить аппарат в паркинг.

Особенности работы функционала и питания

• с помощью переключателя питания сбоку можно выключать или включать регистратор принудительно даже при постоянном питании от бортовой сети
• можно подключить только 1 камеру в слот master (первый), при отсутствии первой камеры, блок сразу запускается в режиме просмотра и настроек
• работает подключение камер на лету
• подключить блок к компьютеру как накопитель можно 2мя способами, как через свой microusb кабель, так и через usb type-c из комплекта
• зажатием кнопки ВНИЗ перед подачей питания можно вызвать меню теста спутников GPS
• с помощью кнопки bluetooth можно не только вручную сделать аварийный файл, но и включить или выключить wifi долгим зажатием
• кнопкой ВНИЗ можно включить или отключить индикатор на GPS модуле
• предупреждения о превышении скорости работают при подключенном одном модуле — GPS или OBDII
• изменения в меню сохраняются только при зажатии левой кнопки, если вы выключите питание, ничего не сохранится
• питание регистратора можно подать на любой из 3х последних портов, gsp/data/ext
• не стоит подавать питания от двух источников одновременно, выберите или obd или прикуриватель

Работа GPS модуля. Модуль выносной, крепится на 3М скотч в место по желанию. Длину провода можно выбрать удобную из комплекта. Вообще, модуль тут отдельная песня. Сам он маленький и круглый. Подключается к кабелю через type-c разьем. Имеет встроенный спикер (динамик) по которому дублируются голосовые подсказки, если основной блок спрятан. Тут же расположен микрофон для записи звука. По периметру gps идет тонкая полоска красной подсветки — это индикатор работы устройства и его режимов. Продумали.

Лог данных есть в текстовом виде на карте памяти

По чувствительности модуль хороший, холодный старт до 30 сек, горячий 1-2 секунд. Количество спутников по встроенным тестам около 16, сигнал более половины хороший.

Приложения. Просмотр на компьютере осуществляется с помощью любого совместимого плеера, например rdCam или dashcamviewer. Приложение для Android/iOS называется luckyCam. Оно довольно простое. Но лишено всякой индивидуальности, видно, что использовалась заготовка. К тому же через него нельзя детально настроить регистратор, к примеру указать вид парковочного режима или отключить штампы. За приложение минус.

Дополнительный функционал. Его тут достаточно. И он потенциально делает из этой модели ту самую разнесенную конфетку, о которой мечтали многие.

1. поддержка спидкамов (в стадии доработки, формат IGO)
2. поддержка внешнего радар-детектора (потенциально, как раз под него EXT разьем на UART)
3. поддержка OBDII данных на экране и в функционале (реализовано)
4. дистанционная кнопка Bluetooth

Если про первые два сказать пока нечего, их нет в текущей версии, то модуль OBDII отметить стоит. Комплектный OBD адаптер подключается в диагностический разьем и способен подавать питание на основной блок, одновременно передавая туда данные для показа на экране, такие как скорость, расход топлива, обороты и пр. Данные выводятся на экран блока.

Подойдет только комплектный кабель для передачи данных, свой работать не будет

Но самое главное, OBD имеет встроенный контроллер питания, который позволит отключить питание на регистратор, чтобы не высадить весь аккумулятор в парковочном режиме. Градации отключения: от 11.8v до 12.4v (только для 12в авто) настраиваются механическими переключателями на торце. Белой кнопкой можно включить или отключить питание.

Кстати, как доп. аксессуар скоро выйдет отличный контроллер Power Plus/Pro к этой модели (хотя он универсален). Там есть 12-24v розетка, 2 usb выхода, причем один с поддержкой быстрой зарядки QuickCharge и расширенные настройки отключения по напряжению. Все это в компактном корпусе. Отличная штука, но даты релиза неизвестны.

Голосовые подсказки. Почти каждый режим работы или действие озвучивается. Если это надоедает, то можно приглушить звук или совсем выключить его.

Карта памяти. Классическая microSD до 256GB. Рекомендуются карты на чипе MLC, ввиду 2х камер и высокого битрейта нужны с достаточно высокой скоростью записи, лучше U3.

Идентификация. Под экраном расположено название бренда, оно одновременно является и скрытым светодиодом, показывающим режим работы (перепрошивка, запись и пр). У выносного датчика GPS тоже есть светодиод на корпусе, это удобно, если блок спрятан. Его можно отключить через настройки. Сами камеры индикаторами работы не оборудованы, их функционирование определяется по пиктограммам на экране основного блока.

В итоге: сложно к чему-то придраться. В плане функционала тут все на высшем уровне. Многие мелочи продуманы. В то же время, есть мелкие недочеты, возможно, связанные с предсерийной версией и тестовой прошивкой.

Качество съемки

Платформа для TrendVision K2S одна из самых распространенных сейчас в среднем сегменте, это Novatek NT96663. В нашем экземпляре используется сенсор IMX323, возможно, в финале будут Sony Starvis IMX291. Связка с IMX323 обкатана у многих, тут не должно быть никаких проблем с качеством картинки. И этот сенсор при правильной прошивке может показать себя очень неплохо.

Заявлен битрейт при 30fps 2CH:

• Передняя камера FullHD@30fps — битрейт 20.4 mbit/s (наивысшее качество)
• Задняя камера FullHD@30fps — битрейт 16.4 mbit/s (наивысшее качество)

Отличный фиксированный битрейт. Но если кому-то он кажется чересчур высоким, можно выбрать нужное качество в настройках, соответственно, на карту поместиться больше записей. Стоит заметить, что в последней прошивке пока ultimate mode специально занижен в целях тестирования, но регистратор мы прокатывали именно на ней.

Поэтому в нашем случае на тестовых видео ниже битрейт составлял:

• Передняя камера FullHD@30fps — битрейт 16.4 mbit/s (наивысшее качество)
• Задняя камера FullHD@30fps — битрейт 14.8 mbit/s (наивысшее качество)

Контейнер хранения — расширение .MP4, достаточно популярный формат. Кодирование H.264, классическое. Размер 1 минуты ролика (в высоком битрейте) при 30fps камеры составил 126mb, в итоговом битрейте будет больше.

Оптимальные настройки. Стоит выставить высший битрейт (качество ultimate), 50hz частота, ролики по 1 минуте, +3 GMT часовой пояс, низкая чувствительность G-сенсора, штамп gps координат и времени вкл. Осталось только подкорректировать экспо под свои условия и выбрать парковочный в зависимости от типа подключения. Мы поставили экспо -1/3 (-0.3), и даже можно поставить еще ниже.

При прокате мы вторую камеру повесили справа (меньший битрейт), а первая висит левее — на лобовом стекле. На записи видны сильные блики на лобовом из-за неудачной установки камер и их конструкции. Для сравнения, в стоп-кадрах есть скрины со второй камеры, она стоит правее, там уже правого блика нет, зато есть левый. Сохраняя традиции, берем некоторую поправку на затертое стекло в тестируемом авто и смотрим результат.

В целом, основные моменты:

• • отличная цветокоррекция днем и ночью, отличий от автокоррекции фотошопа почти нет (см фото ниже) (++)
  • вьезд в туннель обработан нормально, выезд обработался очень медленно, уже выехали, а картинка не адаптировалась (+-)
  • хороший битрейт, асфальтовая «каша» в сложных сценах есть, но хотелось бы больше 20 все же (+-)
  • легкий «перешарп» картинки, но как раз в меру для чтения номеров (+-)
  • «замыливание» по углам отсутствует (+)
  • четная ночная картинка, ореолы фонарей не расплываются, глубина резкости и чувствительность без внешнего освещения хорошие (см стоп-кадр без освещения) (++)

Звук AAC по параметрам 96.0 Kbps, моно, 32.0 KHz, по качеству — очень хороший. Слышимость четкая, чувствительность хорошая. Тест на расстоянии вытянутой руки проходит запросто. Наводок в радио за время тестирования замечено не было. Звук накладывается дорожкой также и на видео второй камеры.

Подводя итог: очень приличное качество видео и при этом на IMX323. Дневная запись имеет некоторые артефакты сжатия в сложных сценах, но даже на тестовой прошивке они не критичны. Экспозамер в переходе тупит, надеемся, поправят в прошивке.

Прошивки и локализация, тех. поддержка

На территории стран СНГ видеорегистратор K2S представлен компанией TrendVision. У данного бренда есть полный спектр поддержки, от онлайн-чата до всероссийских телефонов 8-800 и фирменного сервис-центра в Москве и Санкт-Петербурге.

Локализация. В тестовом варианте идет инструкция на английском языке. Естественно, покупатель в финальной версии получит ее на русском. Главное, чтобы локализаторы ее не ужимали и не сокращали, потому как оригинал довольно подробный, с хорошими понятными иллюстрациями на 23 страницы.

Русский язык в видеорегистраторе есть. В мобильном приложении он тоже присутствует. Перевод немного корявый. Голосовые подсказки в предсерийной версии на англ. языке, но в финале будут на русском, с нормальным дикторским голосом.

Гарантия 12 месяцев, на аксессуары 6. Стандартная гарантия для практически всех аппаратов.

Прошивки для TrendVision K2S. Не первая и не последняя прошивка, только за время тестирования вышло 3 штуки. Хоть частый выход прошивок как раз не признак стабильности, но косвенно это говорит об актуальности модели и о том, что ее не бросают. С этим проблем в ближайшее время не будет.

На текущей мартовской прошивке мы нашли некоторые баги, список которых передали разработчику.

Отличие K2s от Koonlung K1S

Возможно, опытные потребители увидели прямое сходство с моделью от Koonlung K1s, которая вышла в 2015г и была представлена в России как минимум у 4х брендов. K2S — совсем другая модель, сделана другим заводом (компании, которая делала Koonlung больше не существует), более надежным и известным. Среди основных отличий: другое железо, полностью переработанная прошивка, другая пресс-форма блока и камер, охлаждение (проблема k1s), схемотехника, формат выносных камер, функционал, разьемы и провода, типы креплений, выносные аксессуары и пр. Вообщем, вагон и маленькая тележка, изменилось все. Единственное, что объединяет эти модели — некоторые принципы работы модулей и подключения.

Комплектация и аксессуары

Комплектация K2S богата. Тут есть все и даже больше. В предсерийной версии у нас была беспроводная кнопка и OBDII модуль с контроллером питания в комплекте, а также красовалась надпись limited edition. Какова будет точная комплектация в финальном российском релизе пока неясно. Но скорее всего, это будет тот же комплект.

Базовая комплектация TrednVision K2S включает: основной блок, 2 дополнительные камеры, модуль gps, кнопка Bluetooth, мешочек для переноски блока, 5 проводов подключения, зарядка в прикуриватель с 2 входами USB, клипсы для проводки, скотч 3М для крепления и gps, скоба монтажа проводки, магнитное крепление, держатель-крепление, пакетик с винтами, клипса крепления, OBDII адаптер, инструкция.

Та самая приятная мелочь, чистящие салфетки были найдены на дне коробки. Что с ними, что без них, качество картинки не меняется, это правда. Но послевкусие есть у всего и тут оно приятное.

Дополнительные аксессуары, которые заявлены производителем:

1. power plus pro (комплект для парковочного режима )
2. спортивная внешняя защищенная камера
3. внешняя защищенная камера заднего вида
4. внутренняя камера с ИК подсветкой

Стоимость

TrendVision K2S не будет стоить менее 15-16 000р. Сколько точно придется отдать за такую комплектацию, пока неизвестно. Но разнесенная конструкция всегда дороже в материалах, проектировании и изготовлении. С учетом того, что даже в базе есть много всего, нужно быть готовым к тратам.

Придется докупить карту памяти, причем с текущим битрейтом и 2мя каналами потребуется скоростная microsd. Советуем новые карты от Transcend, Sony, Toshiba класса U3, хорошо подойдут карты Viofo, ну и можно попробовать классику — недорогие Samsung Evo Plus.

Основные конкуренты

Разнесенный сегмент не может похвастаться множеством предложений, тем более с 2мя каналами:

• Koonlung K1s — не продается более, его брендированные варианты: Inspector Scirocco — 14 600р, GAZER F225 — 21300р, iBOX GT-929 — 12 900р, QStar RG92, Carcam Duo — 11990р
• Neoline G-Tech X53 — 12 900р
• AVEL AVS1010DVR — 16490р
• Innovv k2, Thinkware M1, DOD и варианты в виде мотокамер можно найти в нашей специальной статье

Выводы

Среди минусов:

1. хотелось бы IMX291 в финальной версии обоих камер
2. отсутствие угловых проводов выносных камер

Плюсы:

1. отличный скрытый форм-фактор с выносными камерами
2. большой функционал, включая спидкамы, OBDIIl данные и потенциально выносной радар
3. хорошее качество дневной и ночной записи, высокий битрейт 18-20 mbit/s
4. адекватная цена за 2х канальник

Личные впечатления: продуманный и интересный видеорегистратор. Видно, что над ним работали. Кое-что позаимствовали от первой модели, но многое принесли свое. Остается надеяться, что мелкие баги и прошивку доработают, расширят настройки, а также заменят сенсоры IMX323 на новые IMX291. Ну не к лицу этому аппарату такая экономия, честное слово. Себе такой аппарат поставить не зазорно, тут 100% снимать ничего не надо и при скрытой установке навряд ли воры заинтересуются глазком камеры, одиноко глядящим из-под потолка. Даже с текущими матрицами по качеству записи это отличный разнесенный вариант.

Видеорегистратор TrendVision K2S для обзора предоставлен компанией ООО «Северо-Запад», напрямую имеющей отношение к бренду TrendVision. Выражаем им благодарность за предоставление тестового предсерийного образца интересной модели видеорегистратора.